Wat we doen
Onze verkeersdiensten
Wij verzorgen het volledige traject: het verkeersplan, de afstemming met de wegbeheerder, het plaatsen van bebording en afzettingen, de inzet van vakbekwame verkeersregelaars en het opruimen achteraf. Alles in eigen beheer, met eigen materieel en eigen mensen. Dat scheelt onze opdrachtgevers een hoop afstemming en maakt dat we snel kunnen schakelen als de planning onderweg verandert.
We werken voor gemeenten, provincies, Rijksinstanties, aannemers en evenementenorganisaties. Vanuit Berkenwoude bedienen we het Groene Hart en de omliggende Randstad.
Het begint bijna altijd bij de verkeersplannen. Voordat er ook maar één bord de grond in gaat, leggen onze verkeerskundigen vast hoe het verkeer rond de werkplek geleid wordt: welke rijstroken vervallen, waar de omleiding loopt, hoe fietsers en voetgangers er veilig langs komen en welke faseringen nodig zijn. Dat plan is de basis voor de vergunningsaanvraag bij de wegbeheerder en voor alles wat er daarna in het veld gebeurt.
De uitvoering daarvan noemen we verkeersmaatregelen: het daadwerkelijk plaatsen van bebording, afzettingen, barrièrs, pijlwagens en omleidingsroutes volgens de CROW-richtlijnen voor Werk in Uitvoering. Onze monteurs zijn opgeleid volgens BRL 9101, de beoordelingsrichtlijn voor tijdelijke verkeersmaatregelen. Zij plaatsen de maatregelen, controleren ze tijdens de looptijd van het werk en halen ze weer weg zodra het klaar is.
Op locaties waar bebording alleen niet volstaat — een kruising die handmatig geregeld moet worden, een uitrit waar zwaar materieel de weg op draait — zetten we verkeersregelaars in. Zij zijn aangesteld en bevoegd volgens de Regeling verkeersregelaars en weten hoe je verkeer in beweging houdt zonder dat het onveilig wordt. Voor festivals, markten, wielerrondes en andere evenementen hebben we een apart aanbod, omdat de situatie daar wezenlijk anders is dan bij wegwerkzaamheden: bekijk daarvoor verkeersregelaars voor evenementen.
En dan is er het werk dat zich niet laat plannen. Een aanrijding tegen een lichtmast, een omgewaaide boom over de rijbaan, verloren lading na een ongeval. Ons incidentmanagement draait 24 uur per dag, zeven dagen per week. We zetten de situatie af, maken de weg vrij en zorgen dat het verkeer weer kan doorstromen — en waar nodig verzorgen we aansluitend het herstel via ons wegonderhoud of de opruiming via machinaal veegwerk.
